它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,河南打桩机还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,打桩机价格润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
随着经济的快速发展,如今,不管是高层建筑,还是路桥建设,荷载越来越大,对桩基础的承载力提出了更高的要求。桩基础的强度和承载能力直接决定着上层建筑的稳定和安全,一旦出现问题,极易引起不均匀沉降或坍塌现象。使用液压打桩锤注意事项:1.保证控制箱的导线、油管等与动力装置完好的连接;2.在动力装置启动后,先慢速运行,当稳定后逐渐加速;3.打开控制板开关,合理调节行程开关,确保其处于正确位置;4.若是人工控制,按动手控阀按钮,锤就会被抬起;5.送掉按钮,锤便会迅速下落;当进行连续作业时,“提升”、“停止”控制装置应按照要求进行调整,同时将“输出”开关调至“自动控制”位置;6.在使用全新的液压锤时,应适量添加液压油;7.工作完成后,将“输出开关”调至关闭位置。
作为一种新型打桩机构,以其噪声低、污染小、结构简单、效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤,被广泛地应用于建筑、桥梁、码头等桩基础设施的施工中。该打桩锤在打桩时能够产生较好的应力波波形,是一种比较理想的预制桩施工机械。打桩锤的冲击行程和频率可以方便地进行调整,没有软土地上起动困难的缺点,因此取代其他形式的打桩锤是大势所趋。该锤采用双液压缸左右对称布置,共同提升锤体,和单缸双作用液压打桩锤比较,具有轴向尺寸小、结构紧凑等优点。为了满足在不同地质条件下打入预制桩对冲击能量和冲击频率的不同要求,液压缸所需的流量变化较大,因此液压泵采用手动变量柱塞泵,通过调整液压泵的排量来改变系统的流量。
导杆式柴油锤和jbx-60;90;110型多功能旋转打桩架,cfg系列长螺旋钻机,插板机,卷扬机,深层搅拌桩机,振动液压锤(带液压爪),生产的kd dd系列导杆式柴油锤具有结构简单,操作方便,冷起动效果好的优点。采用全新技术科学设计,供油系统封闭性能好,燃油雾化完全,冲击能量大,打桩速度快,故障率低,稳定性好等优点,深受广大业内人士好评。最大可挂dd12型柴油锤,具有旋转灵活、转场速度快、稳定性好、施工效率高等优点,并可根据施工需要自如选择不同方向,大量减轻了现场施工人员劳动强度。