桩架采用液压步履式底盘,自动化程度高,可自行行走及360度回转,连云港柴油锤设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性,可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱,法兰连接方式,立柱采用两块高厚度蒙板并且用大型折弯机折弯技术,经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定,增加立柱抗扭抗弯性。柴油锤价格立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。1.该柴油打桩机油耗低,灵敏可靠地层愈硬,桩锤跳的愈高广泛使用于木桩,金属桩,混凝土预制桩,灌注桩,夯扩桩等桩型施工2.桩架为液压步履式结构,可自行起落立柱,行走、回转、对位准确、可靠,施工效率高,劳动强度低。
作为一种新型打桩机构,以其噪声低、污染小、结构简单、效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤,被广泛地应用于建筑、桥梁、码头等桩基础设施的施工中。该打桩锤在打桩时能够产生较好的应力波波形,是一种比较理想的预制桩施工机械。打桩锤的冲击行程和频率可以方便地进行调整,没有软土地上起动困难的缺点,因此取代其他形式的打桩锤是大势所趋。该锤采用双液压缸左右对称布置,共同提升锤体,和单缸双作用液压打桩锤比较,具有轴向尺寸小、结构紧凑等优点。为了满足在不同地质条件下打入预制桩对冲击能量和冲击频率的不同要求,液压缸所需的流量变化较大,因此液压泵采用手动变量柱塞泵,通过调整液压泵的排量来改变系统的流量。
1、日常保养及维护1) 振动锤保持清洁,每班作业后要擦干净锤体和动力站上的油污、灰尘、锈迹、水迹。2)各紧固件要经常检查,保持连结牢固、可靠。3)各润滑点要按润滑要求进行润滑。4)油箱中的液压油应保持正常液面,油温应保持正常。要经常检查油液的清洁度,放置其污染。5)经常检查液压油箱内是否进水,若进水造成油液乳化应立即除水或更换液压油。6)应经常检查各仪表是否稳定准备正常,否则应维修或更换。7)检查油路系统是否有漏油,并及时处理。8)检查柴油箱、机油箱、冷却水水箱液面是否正常,如果液位过低请及时补充。2、定期保养及维护要定期清洗油箱,更换液压油。磨合期连续工作500小时,更换第一次液压油,三个月后更换第二次,第九月更换第三次。以后更换时间视情况而定。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
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