泰州优质柴油打桩锤厂家

桩头打坏的原因也有好几种，一方面和桩顶的情况有关，再一方面就是打桩机落锤过高，或者土层较硬，又或是下方有障碍物。对于这样的情况，可加桩帽，如果是障碍物，清理即可。打桩机工作过程中，也可能会遇到桩身跳动、桩锤回弹现象。原因是桩尖遇障碍物或坚硬土层，桩身过曲，按桩过长；落锤过高。此情况应先检查原因，采取措施使桩穿过或避开障碍物，如入土不深应避开或重打；重锤轻击，改变落锤高度。桩打不下去或达不到设计标高，此情况的原因是遇旧埋设物或碰到土中有大块石；打桩机打桩间歇时间过长，摩阻力增大；桩锤太轻或落锤太低；桩距太小或打桩自边缘向中央打使土被挤密。此情况应首先清除旧埋设物；加大锤重或提高落锤高度。

它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1．锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向，还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间，是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞，承受较大冲击力，打桩过程中，上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处，其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑，下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油，润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2．燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量，可用调节杠杆来调节。

液压打桩锤属于冲击式打桩锤，按其结构和工作原理可分为单作用式和双作用式两种。所谓单作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后快速释放，冲击锤芯以自由落体方式打击桩体；双作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后，从液压系统获得加速度能量来提高冲击速度而打击桩体。这也分别对应着两个打桩理论，单作用液压打桩锤对应重锤轻打理论，以较大的锤芯重量、较低的冲击速度、较长的锤击作用时间为特点，桩锤每击贯入度大，适应各种形状和材质的桩型，损桩率低，尤其适合打混凝土管桩。双作用液压打桩锤对应轻锤重打理论，以较小的锤芯重量、较高的冲击速度、较短的锤桩作用时间为特点，冲击能量大，最适合打钢桩。

由于液压振动锤的工作环境比较恶劣，容易导致故障的发生，泰州柴油打桩锤为了消除故障隐患，缩短维修周期，有必要对其实施日常保养及维护。振动锤保持清洁，每班作业后要擦干净锤体和动力站上的油污、灰尘、锈迹、水迹；各紧固件要经常检查，保持连结牢固、可靠。油箱中的液压油应保持正常液面，油温应保持正常。要经常检查油液的清洁度，放置其污染。柴油打桩锤厂家经常检查液压油箱内是否进水，若进水造成油液乳化应立即除水或更换液压油。检查柴油箱、机油箱、冷却水水箱液面是否正常，如果液位过低请及时补充。

是目前使用最广泛的打桩锤，但公害较严重，在我国一些城市的中心地区已禁止使用这类打桩锤。适用范围：轻型宜用于打木桩、钢板桩；重型宜用于打钢筋混凝土桩、钢管桩；不适用于在过硬或过软土层中打桩。（3）蒸汽锤主要特点：它是以蒸汽或压缩空气为动力的一种最早使用的打桩锤，他曾经在柴油锤发展使用后被逐渐淘汰，后因柴油锤公害严重使用受到限制，使蒸汽锤又获得重新使用。适用范围：适用于打各种桩，且便于打斜桩；如改用压缩空气时，可在水下打桩；可用于拔桩。（4）液压锤主要特点：它是以液压为动力，具有冲击频率高、冲技能量大、公害少等优点的打桩锤。但构造复杂，造价高，使用、维修要求高。适用范围：适用于各类土层和桩形；具有良好的打斜桩的能力；适用于精度要求高的大型桩基础工程。

在公路建设的基础工作上，液压打桩设备就显得特别重要了，大型化的桩锤有蒸汽锤，柴油锤，液压锤三种，液压锤分为单作用/双作用两种，单作用液压锤由液压动力向上，举起靠重力下落，打击在锤垫上。双作用液压锤靠液压动力使锤头上下运动，锤体为全封闭，锤芯下落时液压加速自由落体，具有更大能量打击锤垫。液压打桩锤打击能量和打击频率不受地基反作用力影响，由打桩人员通过电子系统控制液压系统实现打击全过程，液压锤采用无级调速的打击频率和打击能量的方法，具有单次锤击功能，杜绝溜桩现象。液压打桩锤除有较优的技术性能外，还提供动态能量测试仪，它由速度传感器/计算机/显示屏和打印机组成+传感器测量液压锤芯打击时的末速度，计算器根据给定锤芯重量计算出打击能量。