昆山优质柴油打桩机厂家

打桩锤的种类非常多，在选择的时候要根据自身需求找到最合适的效果，发挥出最好的效果才是最关键的。液压打桩锤以油液压力为动力，可按地层土质不同调整液压，以达到适当的冲击力进行打桩，是一种新型打桩设备。同类打桩设备有：液压打桩机、公路打桩机、护栏打桩机、公路钻孔机，该设备打桩控量精确，能实现不同地层的打桩作业；液压锤打桩机在减少噪声，震动和噪音方面有出色表现，特别适合城市施工需要。设备所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。施工前对工作现场的周围环境和地质条件等情况进行全面了解。与柴油打桩机相比，液压锤打桩机的能量传递效率能够达到70%~95%，而柴油锤打桩机的能量传递效率仅为20%~30%.

液压锤分为单作用/双作用两种，单作用液压锤由液压动力向上举起，靠重力下落，打击在锤垫上双作用液压锤靠液压动力使锤头上下运动，锤体为全封闭，锤芯下落时液压加速自由落体，具有更大能量打击锤垫。 1.该打桩锤打击能量和打击频率不受地基反作用力影响，由打桩人员通过电子系统控制液压系统实现打击全过程，液压锤采用无级调速的打击频率和打击能量的方法，具有单次锤击功能，杜绝溜桩现象； 2.按照不同土层情况，分别对待，能够真正实现重锤轻打，尤其轻打时的打击效率要比柴油锤高许多倍，所以液压锤具有高效力大动能，低锤速，小锤击应力的特点。

导杆式柴油打桩锤的润滑系统，涉及建筑基础工程施工用设备，打桩锤活塞底座上置有润滑油箱，润滑油箱内置有润滑油泵，所述润滑油箱上置有压杆，所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方，打桩锤的缸锤上置有撞击块，所述润滑油泵的下方出口与油管相连，所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。本实用新型能使打桩锤在工作的过程中，增加活塞环与缸锤气缸孔壁之间润滑，有效防止拉缸、卡缸现象，提高打桩锤整机性能，延长使用寿命。导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于包括打桩锤活塞底座，在打桩锤活塞底座上设置润滑油箱，润滑油箱内置有润滑油泵，所述润滑油箱上置有压杆，所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方，打桩锤的缸锤上置有撞击块，所述润滑油泵的下方出口与油管相连，所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。

1.单作用式，也就是借助液压油将打桩锤举升到一定高度，然后迅速松开，使锤自由落下对桩顶形成冲击施加压力，将其沉入土中，这种方式采用的是重锤轻打理论，锤自身较重，下落速度慢，锤击作用时间较长且击打时的贯入度较大，适用范围广，尤其是混凝土管桩，对桩体的损害较小；2.双作用式，利用液压油价格打桩锤举升到一定的高度，从液压系统处获得推动力，对锤形成冲击，使其以更快的速度夯击桩顶，它采用的是轻锤重打理论，锤自身相对较轻，此时作用于桩顶的除了锤自身重量还有液压系统提供的推动力。

HHP型液压打桩锤优点 环保：噪音低、无污染，彻底改善施工过程中对周边环境的影响。 高效、节能：冲击能量大、穿透力强；结构紧凑、故障率低，易于维修。 可控性强：冲击行程和频率可任意调节，昆山柴油打桩机没有软土启动困难等缺点； 成桩质量高:可根据土质情况和桩管材质的强度合理选择冲击力，以保证冲击能量的充分发挥而不损害桩身。 柴油打桩机厂家适应范围：广泛应用于建筑、桥梁、码头和海洋工程等桩基础施工建设。 产品型号：HHP3、HHP4、HHP5、HHP8、HHP12、HHP14、HHP16、HHP20、HHP25、HHP30、HHP35、HHP45 如今，液压打桩锤已在房地产项目预应力管桩、方桩和钢桩基础、海洋风电、桥梁、码头在桩基础施工中广泛应用。

它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1．锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向，还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间，是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞，承受较大冲击力，打桩过程中，上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处，其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑，下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油，润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2．燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量，可用调节杠杆来调节。