桩架采用液压步履式底盘,自动化程度高,可自行行走及360度回转,设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性,可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱,法兰连接方式,立柱采用两块高厚度蒙板并且用大型折弯机折弯技术,经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定,增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。1.该柴油打桩机油耗低,灵敏可靠地层愈硬,桩锤跳的愈高广泛使用于木桩,金属桩,混凝土预制桩,灌注桩,夯扩桩等桩型施工2.桩架为液压步履式结构,可自行起落立柱,行走、回转、对位准确、可靠,施工效率高,劳动强度低。
随着经济的快速发展,如今,不管是高层建筑,还是路桥建设,荷载越来越大,对桩基础的承载力提出了更高的要求。桩基础的强度和承载能力直接决定着上层建筑的稳定和安全,一旦出现问题,极易引起不均匀沉降或坍塌现象。使用液压打桩锤注意事项:1.保证控制箱的导线、油管等与动力装置完好的连接;2.在动力装置启动后,先慢速运行,当稳定后逐渐加速;3.打开控制板开关,合理调节行程开关,确保其处于正确位置;4.若是人工控制,按动手控阀按钮,锤就会被抬起;5.送掉按钮,锤便会迅速下落;当进行连续作业时,“提升”、“停止”控制装置应按照要求进行调整,同时将“输出”开关调至“自动控制”位置;6.在使用全新的液压锤时,应适量添加液压油;7.工作完成后,将“输出开关”调至关闭位置。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
在公路建设的基础工作上,液压打桩设备就显得特别重要了,大型化的桩锤有蒸汽锤,柴油锤,液压锤三种,液压锤分为单作用/双作用两种,淮安柴油打桩锤单作用液压锤由液压动力向上,举起靠重力下落,打击在锤垫上。双作用液压锤靠液压动力使锤头上下运动,锤体为全封闭,锤芯下落时液压加速自由落体,具有更大能量打击锤垫。液压打桩锤打击能量和打击频率不受地基反作用力影响,由打桩人员通过电子系统控制液压系统实现打击全过程,柴油打桩锤厂家液压锤采用无级调速的打击频率和打击能量的方法,具有单次锤击功能,杜绝溜桩现象。液压打桩锤除有较优的技术性能外,还提供动态能量测试仪,它由速度传感器/计算机/显示屏和打印机组成+传感器测量液压锤芯打击时的末速度,计算器根据给定锤芯重量计算出打击能量。
在很多大型房屋工程,还有道路交通建设过程当中,都会看见柴油锤打桩机设备的身影。我们在使用柴油锤打桩机的过程当中,有很多是需要特别注意的,在施工之前,一定要确保护栏打桩机作业区内应无高压线路,做好安全措施,特别是在应运用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,对打桩机各个零部件进行详细检查,还要选择专用油泵向光滑油管路参加光滑油。您会发现柴油锤打桩机特点还是比较明显的,在使用的过程当中,我们对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5L光滑油,还要查看螺栓是否紧固,重点查看导向板的固定螺栓,不能存在任何安全隐患。同时,在作业过程当中,可以经常翻开油管头,查看有无油喷出,主动加油。