HHP型液压打桩锤优点 环保:噪音低、无污染,彻底改善施工过程中对周边环境的影响。 高效、节能:冲击能量大、穿透力强;结构紧凑、故障率低,易于维修。 可控性强:冲击行程和频率可任意调节,没有软土启动困难等缺点; 成桩质量高:可根据土质情况和桩管材质的强度合理选择冲击力,以保证冲击能量的充分发挥而不损害桩身。 适应范围:广泛应用于建筑、桥梁、码头和海洋工程等桩基础施工建设。 产品型号:HHP3、HHP4、HHP5、HHP8、HHP12、HHP14、HHP16、HHP20、HHP25、HHP30、HHP35、HHP45 如今,液压打桩锤已在房地产项目预应力管桩、方桩和钢桩基础、海洋风电、桥梁、码头在桩基础施工中广泛应用。
锤击沉桩是预制桩最常用的施工方法,锤击沉桩是利用桩锤下落时的瞬时冲击机械能,克服土体对桩的阻力,使其静力平衡状态遭到破坏,导致桩体下沉,达到新的静压平衡状态,如此反复地锤击桩头,桩身也就不断地下沉,它包括:液压打桩锤、筒式柴油打桩锤、液压振动锤、导杆锤、自由落锤、冲击锤、震动锤等等。筒式柴油打桩锤HD30~HD46各型号的冲击体质量为3.0吨、3.6吨、4.6吨、锤体总质量为6.0~9.2吨,适合PHC管桩规格有φ300、φ400,桩尖可进入密实砂层坚硬土层强风化岩。筒式柴油打桩锤HD50#型号的冲击体质量为5.0吨,锤体总质量为11.4吨、适用的PHC管桩规格有φ400、φ500,桩尖可进入N大于50的强风化岩。
导杆式柴油打桩锤的润滑系统,涉及建筑基础工程施工用设备,打桩锤活塞底座上置有润滑油箱,润滑油箱内置有润滑油泵,所述润滑油箱上置有压杆,所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方,打桩锤的缸锤上置有撞击块,所述润滑油泵的下方出口与油管相连,所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。本实用新型能使打桩锤在工作的过程中,增加活塞环与缸锤气缸孔壁之间润滑,有效防止拉缸、卡缸现象,提高打桩锤整机性能,延长使用寿命。导杆式柴油打桩锤的润滑系统,其特征在于包括打桩锤活塞底座,在打桩锤活塞底座上设置润滑油箱,润滑油箱内置有润滑油泵,所述润滑油箱上置有压杆,所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方,打桩锤的缸锤上置有撞击块,所述润滑油泵的下方出口与油管相连,所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。
作为一种新型打桩机构,以其噪声低、污染小、结构简单、效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤,被广泛地应用于建筑、桥梁、码头等桩基础设施的施工中。该打桩锤在打桩时能够产生较好的应力波波形,是一种比较理想的预制桩施工机械。打桩锤的冲击行程和频率可以方便地进行调整,没有软土地上起动困难的缺点,因此取代其他形式的打桩锤是大势所趋。该锤采用双液压缸左右对称布置,共同提升锤体,和单缸双作用液压打桩锤比较,具有轴向尺寸小、结构紧凑等优点。为了满足在不同地质条件下打入预制桩对冲击能量和冲击频率的不同要求,液压缸所需的流量变化较大,因此液压泵采用手动变量柱塞泵,通过调整液压泵的排量来改变系统的流量。
液压锤分为单作用/双作用两种,昆山液压打桩锤单作用液压锤由液压动力向上举起,靠重力下落,打击在锤垫上双作用液压锤靠液压动力使锤头上下运动,锤体为全封闭,锤芯下落时液压加速自由落体,具有更大能量打击锤垫。 1.该打桩锤打击能量和打击频率不受地基反作用力影响,由打桩人员通过电子系统控制液压系统实现打击全过程,液压打桩锤价格液压锤采用无级调速的打击频率和打击能量的方法,具有单次锤击功能,杜绝溜桩现象; 2.按照不同土层情况,分别对待,能够真正实现重锤轻打,尤其轻打时的打击效率要比柴油锤高许多倍,所以液压锤具有高效力大动能,低锤速,小锤击应力的特点。
1.扫气、喷油-上活塞在重力作用下降落,进行清扫气缸内的废气。当上活塞继续下降触碰油泵的曲臂时,燃油泵就将一定量的燃油注入下活塞。2.压缩-上活塞继续下降,将吸排气口关闭,气缸内的空气被压缩,空气的压力和温度升高。3.冲击-上活塞下降与下活塞相碰撞,产生强大的冲击力,使桩下沉。这是使桩下沉的主要作用力。4.爆发-在上活塞冲击下活塞的同时,下活塞中的燃油被雾化,雾化的燃油与高温气体混合而燃烧,爆发出很大的压力,一方面使桩再次下沉,同时又使活塞向上跳起。5.排气-上活塞因燃油爆发燃烧产生的压力作用而上升至一定高度时,吸气口和排气口都打开。燃烧过的废气在膨胀压力作用下由吸排气口排出。当上活塞上升越过油泵的曲臂后、曲臂在弹簧作用下恢复原位,此时吸入一定量的燃油,为下一次喷油作好准备。