它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
1、日常保养及维护1) 振动锤保持清洁,每班作业后要擦干净锤体和动力站上的油污、灰尘、锈迹、水迹。2)各紧固件要经常检查,保持连结牢固、可靠。3)各润滑点要按润滑要求进行润滑。4)油箱中的液压油应保持正常液面,油温应保持正常。要经常检查油液的清洁度,放置其污染。5)经常检查液压油箱内是否进水,若进水造成油液乳化应立即除水或更换液压油。6)应经常检查各仪表是否稳定准备正常,否则应维修或更换。7)检查油路系统是否有漏油,并及时处理。8)检查柴油箱、机油箱、冷却水水箱液面是否正常,如果液位过低请及时补充。2、定期保养及维护要定期清洗油箱,更换液压油。磨合期连续工作500小时,更换第一次液压油,三个月后更换第二次,第九月更换第三次。以后更换时间视情况而定。
近些日来,江苏巨威机械有限公司刚刚交付了10套柴油打桩锤和桩架整机,支持一带一路国家的基础工程建设。由于工程进度时间紧迫,客户要求一个半月的交货期。巨威管理层立即召开大会,在不影响其他订单的前提下,协调生产线,指定团队负责进度跟踪以及质量监督。巨威人同心协力,不舍昼夜,准时交付10套柴油打桩锤和桩架整机,并顺利通过客户检验团队的严格审核。这是对我们巨威人的考验,同时也代表着客户对我们的信任。为巨威人的诚信而骄傲,为客户谋发展而自豪!
桩头打坏的原因也有好几种,一方面和桩顶的情况有关,宿迁液压锤再一方面就是打桩机落锤过高,或者土层较硬,又或是下方有障碍物。对于这样的情况,可加桩帽,如果是障碍物,清理即可。打桩机工作过程中,也可能会遇到桩身跳动、桩锤回弹现象。原因是桩尖遇障碍物或坚硬土层,桩身过曲,按桩过长;落锤过高。此情况应先检查原因,采取措施使桩穿过或避开障碍物,如入土不深应避开或重打;重锤轻击,改变落锤高度。桩打不下去或达不到设计标高,此情况的原因是遇旧埋设物或碰到土中有大块石;打桩机打桩间歇时间过长,液压锤公司摩阻力增大;桩锤太轻或落锤太低;桩距太小或打桩自边缘向中央打使土被挤密。此情况应首先清除旧埋设物;加大锤重或提高落锤高度。