液压锤分为单作用/双作用两种,单作用液压锤由液压动力向上举起,靠重力下落,打击在锤垫上双作用液压锤靠液压动力使锤头上下运动,锤体为全封闭,锤芯下落时液压加速自由落体,具有更大能量打击锤垫。 1.该打桩锤打击能量和打击频率不受地基反作用力影响,由打桩人员通过电子系统控制液压系统实现打击全过程,液压锤采用无级调速的打击频率和打击能量的方法,具有单次锤击功能,杜绝溜桩现象; 2.按照不同土层情况,分别对待,能够真正实现重锤轻打,尤其轻打时的打击效率要比柴油锤高许多倍,所以液压锤具有高效力大动能,低锤速,小锤击应力的特点。
随着经济的快速发展,如今,不管是高层建筑,还是路桥建设,荷载越来越大,对桩基础的承载力提出了更高的要求。桩基础的强度和承载能力直接决定着上层建筑的稳定和安全,一旦出现问题,极易引起不均匀沉降或坍塌现象。使用液压打桩锤注意事项:1.保证控制箱的导线、油管等与动力装置完好的连接;2.在动力装置启动后,先慢速运行,当稳定后逐渐加速;3.打开控制板开关,合理调节行程开关,确保其处于正确位置;4.若是人工控制,按动手控阀按钮,锤就会被抬起;5.送掉按钮,锤便会迅速下落;当进行连续作业时,“提升”、“停止”控制装置应按照要求进行调整,同时将“输出”开关调至“自动控制”位置;6.在使用全新的液压锤时,应适量添加液压油;7.工作完成后,将“输出开关”调至关闭位置。
作为一种新型打桩机构,以其噪声低、污染小、结构简单、效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤,被广泛地应用于建筑、桥梁、码头等桩基础设施的施工中。常州液压冲击锤该打桩锤在打桩时能够产生较好的应力波波形,是一种比较理想的预制桩施工机械。打桩锤的冲击行程和频率可以方便地进行调整,没有软土地上起动困难的缺点,因此取代其他形式的打桩锤是大势所趋。液压冲击锤价格该锤采用双液压缸左右对称布置,共同提升锤体,和单缸双作用液压打桩锤比较,具有轴向尺寸小、结构紧凑等优点。为了满足在不同地质条件下打入预制桩对冲击能量和冲击频率的不同要求,液压缸所需的流量变化较大,因此液压泵采用手动变量柱塞泵,通过调整液压泵的排量来改变系统的流量。
液压打桩锤也有人称之为“液压冲击锤”,特点:环保:噪音低、无污染;高效、节能:冲击能量大、穿透力强,因为其优异的施工性能和环保特点,液压打桩锤在我国海洋、码头或大型河流等工程基础建设施工中得到广泛使用,如海上风电、钻油平台、跨海大桥和海港码头的桩基础等项目。沉管夯扩灌注桩施工机械为什么选择液压打桩锤配套,夯扩桩施工机械通常是由一台筒式柴油打桩锤或导杆式柴油锤和滚筒式桩架或步履桩架架组合而成,虽然这样的组合优势是:经济、实用,但其噪音和油污染确被各地环保部门所限制,还有开发商因为担心夯扩桩施工的噪音和油污染同施工周边居民发生纠纷等原因,选择液压打桩锤替代传统的柴油锤是必然的结果。如今,在广东、海南、天津等地采用液压打桩锤施工预应力管桩桩基础工程逐步增多。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
随着我国经济的发展,打桩锤技术取得了长足的进步,在土地使用日趋紧张的情况下,一些工厂、房屋或其他设施,不得不建造在海边、河滩等软弱的地基上,桩工机械,尤其是打桩锤,在我国经济建设中的作用越来越大。液压打桩锤的能量传递效率能够达到70%~95%,而柴油锤打桩机的能量传递效率仅为20%~30%,液压锤打桩设备打桩控量精确,能实现不同地层的打桩作业;液压锤打桩机在减少噪声,震动和噪音方面有出色表现,它是柴油带启动,以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩设备,特别适合城市施工需要。有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。