桩头打坏的原因也有好几种,一方面和桩顶的情况有关,再一方面就是打桩机落锤过高,或者土层较硬,又或是下方有障碍物。对于这样的情况,可加桩帽,如果是障碍物,清理即可。打桩机工作过程中,也可能会遇到桩身跳动、桩锤回弹现象。原因是桩尖遇障碍物或坚硬土层,桩身过曲,按桩过长;落锤过高。此情况应先检查原因,采取措施使桩穿过或避开障碍物,如入土不深应避开或重打;重锤轻击,改变落锤高度。桩打不下去或达不到设计标高,此情况的原因是遇旧埋设物或碰到土中有大块石;打桩机打桩间歇时间过长,摩阻力增大;桩锤太轻或落锤太低;桩距太小或打桩自边缘向中央打使土被挤密。此情况应首先清除旧埋设物;加大锤重或提高落锤高度。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。深圳液压步履式打桩架桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。液压步履式打桩架厂家汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
1、液压马达驱动的转盘新齿轮内藏设计,有效避免脏污及碰撞,齿轮皆可更换,配合紧密,平稳耐用,十足可靠!2、通气口 确保齿轮箱内压力平衡,稳定排热3、采用高效能进口减振橡胶块质量稳定,寿命长!4、采用原装进口液压马达 效能加倍,品质超群!5、精密油路系统特殊针对打桩机功能及特性设计制造,有效提升打桩机的使用效能。6、精心设计的电路控制盒。振动式沉拔桩锤是利用其高频振动,以高加速度振动桩身,将机械产生的垂直振动传给桩体,导致桩周围的土体结构因振动发生变化,强度降低。桩身周围土体液化,减少桩侧与土体的摩擦阻力,然后以挖机下压力、振动沉拔锤与桩身自重将桩沉入土中。